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Propuestas de proyectos de movilidad compartida en áreas rurales

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La propuesta del Plan Social para el Clima incorpora una línea de especial interés para diputaciones, mancomunidades, comarcas y municipios: el Programa C2.M1.2 de movilidad compartida y otras soluciones innovadoras de movilidad. Su objetivo es promover proyectos adaptados a áreas funcionales rurales y territorios de baja densidad en los que el transporte público convencional o el transporte a demanda no existen o resultan insuficientes para atender los desplazamientos cotidianos de la población. Para las administraciones públicas y las empresas especializadas en detectar, redactar y tramitar proyectos subvencionables, esta futura línea representa una oportunidad para plantear soluciones que no se limiten a adquirir vehículos. Los proyectos deberán integrar infraestructura, tecnología, operación y un modelo de servicio ajustado a las necesidades reales del territorio. Una línea de ayudas para la movilidad cotidiana rural El programa se plantea como una convocatoria de subvenciones en c...
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Garaio, en Álava, avanza hacia una gestión más sencilla y ordenada de sus aparcamientos

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El Parque Provincial de Garaio en Álava, País Vasco, cuenta ya con un sistema digital para gestionar sus accesos y aparcamientos de una forma más cómoda, ordenada y eficiente. Situado a orillas del embalse de Ullíbarri-Gamboa, Garaio es uno de los espacios naturales y recreativos más visitados de Álava ( web informativa con ocupación en tiempo real ). Sus playas, senderos, miradores y zonas verdes reciben a numerosas personas que acuden para pasear, practicar ciclismo, observar la naturaleza o disfrutar de una jornada junto al agua. Una llegada más sencilla y organizada sensorización de plazas PMR y aparcabicis El nuevo sistema permite gestionar digitalmente los accesos, las reservas, los aforos y las distintas zonas de estacionamiento. La lectura de matrículas y el control de la ocupación facilitan una entrada más ágil y una mejor organización de los vehículos dentro del parque. Para las personas que visitan Garaio, esta digitalización aporta ventajas concretas: Mayor agilidad en la...
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Sistemas de bicicleta pública de larga duración para municipios de menos de 50.000 habitantes con PVerde

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La propuesta del Plan Social para el Clima de España abre una oportunidad relevante para que municipios pequeños y medianos implanten sistemas públicos de bicicletas adaptados a su población, presupuesto y realidad territorial. Frente a los sistemas convencionales de bicicleta compartida, basados en viajes de pocos minutos y numerosas estaciones, el Plan contempla una modalidad especialmente adecuada para localidades de menor tamaño: el alquiler o préstamo público de bicicletas de larga duración , con periodos habituales de entre uno y tres meses. Este modelo puede convertirse en una alternativa eficaz para facilitar el acceso cotidiano al empleo, los estudios, el comercio, los servicios públicos o las estaciones de transporte colectivo. ¿Qué es un sistema de bicicleta pública de larga duración? candado inteligente GPS+BT de rueda trasera con PVerde para inicio, pausa y final de trayecto En estos servicios, la Administración pone una bicicleta a disposición de una persona durante varia...
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Maresme EuroVelo 8: turismo conectado con tecnología y aplicación móvil PVerde

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Recorrer el Maresme en bicicleta permite disfrutar del Mediterráneo, sus playas, municipios, espacios naturales, patrimonio y gastronomía de una forma sostenible y cercana. El proyecto Maresme EuroVelo 8 mejora esta experiencia incorporando servicios específicos para los cicloturistas. PVerde participa como partner tecnológico, digitalizando el acceso y la gestión de equipamientos distribuidos a lo largo del recorrido. Una ruta para descubrir el Maresme en bicicleta La EuroVelo 8, conocida como Ruta Mediterránea, forma parte de la red europea de itinerarios ciclistas de larga distancia. Es una ruta que discurre paralela a la costa y llega hasta la bahía de Cádiz, donde PVerde también está presente en la estación del Trambahía La Ardila en San Fernando A su paso por el Maresme, ofrece un recorrido atractivo para cicloturistas que realizan viajes de varios días, visitantes que buscan una excursión, familias y residentes que utilizan la bicicleta para desplazarse o disfrutar de su tiempo...
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PVerde: una sola app para gestionar múltiples servicios

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La nueva actualización de la app PVerde (en iOS y Android) amplía sus posibilidades y mejora la experiencia de uso mediante una organización más visual, intuitiva y comercial. Los servicios aparecen agrupados por iconos de colores. Al seleccionar cada categoría, el mapa muestra mediante geolocalización las instalaciones disponibles más cercanas, facilitando su localización, reserva, acceso y uso. Una plataforma, múltiples soluciones PVerde permite gestionar desde una única aplicación diferentes tipos de servicios: Bicicleta:  Acceso y uso de aparcamientos protegidos para bicicletas y VMP. Gracias a PVerde es posible acceder a redes de biciparking tan relevantes como las de Valladolid, Santander, Logroño, Vitoria-Gasteiz o Rivas-Vaciamadrid . Recarga:  Reserva, activación y pago de cargadores para vehículos eléctricos. Nuestros cargadores están enfocados a mejorar eficiencia del uso de plazas de aparcamiento en parkings comunitarios . Coche : Gestión de accesos y estacionamient...
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Así se usa el aparcamiento para bicicletas 'BikeStation' de La Adrada, Ávila

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La Adrada, en pleno Valle del Tiétar, cuenta con una nueva infraestructura pensada para facilitar el uso de la bicicleta en desplazamientos cotidianos, rutas de ocio, cicloturismo, MTB o enduro: La Adrada BikeStation. Se trata de un servicio de aparcamiento protegido para bicicletas, ciclos de carga y VMP, con acceso digital, taquillas individuales y posibilidad de carga eléctrica mediante energía solar. Una solución práctica para quienes quieren moverse de forma sostenible y necesitan un lugar seguro, ordenado y cómodo donde dejar su vehículo. Qué es La Adrada BikeStation es un aparcamiento gratuito para bicicletas y vehículos de movilidad personal, diseñado para ofrecer seguridad y comodidad a vecinos, visitantes y cicloturistas. El servicio permite estacionar 21 bicicletas convencionales, bicicletas eléctricas, ciclos de carga o VMP en un espacio controlado. Además, incorpora taquillas individuales para guardar equipaje, casco, accesorios o pequeñas pertenencias durante la estancia...
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Santander y Easo: dos soluciones PVerde para integrar aparcamientos de bicicletas en la vía pública

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Cada municipio presenta unas condiciones diferentes de espacio, demanda y movilidad ciclista. No es lo mismo instalar un aparcamiento junto a una estación de transporte público que hacerlo en una plaza, un campus, un centro administrativo o un barrio residencial. Por este motivo, PVerde ofrece dos modelos de biciparking protegido para la vía pública: Santander y Easo . Son soluciones complementarias que permiten adaptar cada instalación al espacio disponible, al número de plazas necesario y al tipo de bicicletas que utilizarán el servicio. La comparativa gráfica que acompaña a este artículo muestra las diferencias de volumen entre un Easo de 14 plazas y un Santander de 10 plazas , facilitando una primera aproximación a su implantación en el entorno urbano. Modelo Santander: máxima compacidad para aprovechar el espacio El modelo Santander  está concebido para crear aparcamientos protegidos de bicicletas en ubicaciones donde la superficie disponible es limitada. Santander de 10 plaza...
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