PVerde, soluciones digitales para tu proyecto

La electrificación del parque móvil avanza, pero sigue encontrando un obstáculo muy concreto en muchos edificios, concesiones, aparcamientos de residentes y parkings colectivos: no siempre resulta eficiente, viable o económicamente razonable instalar un cargador individual para cada vehículo . En este contexto, PVerde plantea una solución distinta: un servicio de aparcamiento con derecho a carga , pensado para que varios usuarios puedan compartir una infraestructura inteligente, flexible y escalable. No se trata únicamente de colocar puntos de recarga. Se trata de gestionar mejor el espacio, la energía, las reservas, los accesos y el uso real de las plazas. Una solución pensada para parkings compartidos El cargador inteligente de PVerde está diseñado específicamente para entornos donde la carga debe convivir con usos compartidos: parkings de residentes, aparcamientos colectivos, concesiones, edificios de oficinas o instalaciones donde la demanda de carga crece, pero no justifica multi...

Santander continúa reforzando su red de aparcamientos protegidos para bicicletas y vehículos de movilidad personal con una nueva instalación de 20 plazas situada frente a uno de los enclaves más representativos de la ciudad: la histórica sede del Banco Santander. Este edificio, de gran valor arquitectónico y urbano para la capital cántabra, será inaugurado el 22 de junio como Faro Santander, un nuevo centro de exposiciones, ocio y cultura llamado a convertirse en un espacio de referencia para la vida cultural y ciudadana . La ubicación del nuevo biciparking no es, por tanto, un detalle menor. Instalar una infraestructura de movilidad en un entorno tan significativo exige una solución capaz de resolver una necesidad práctica sin alterar la calidad paisajística del espacio público. En este contexto, el modelo de aparcamiento protegido implantado responde a una idea clave: integrarse en la ciudad, acompañar el entorno y facilitar el uso cotidiano de la bicicleta sin imponerse visualmente ...

La logística de última milla se ha convertido en uno de los grandes desafíos de las ciudades europeas. El crecimiento del comercio electrónico, el aumento de vehículos de reparto y la necesidad de reducir emisiones obligan a buscar nuevos modelos más eficientes, sostenibles y compatibles con la vida urbana. En este contexto, la ciudad de Logroño se está consolidando como uno de los principales laboratorios europeos de innovación gracias al proyecto europeo DECARBOMILE, iniciativa financiada por Horizonte Europa y en la que participa Intelligent Parking bajo la marca PVerde. Un modelo europeo para transformar la última milla DECARBOMILE reúne a 31 socios de 11 países europeos con el objetivo de desarrollar soluciones reales para descarbonizar el reparto urbano de mercancías. Entre sus principales líneas de actuación destacan: microhubs urbanos de distribución, bicicletas de carga eléctricas, taquillas inteligentes, herramientas digitales de gestión, nuevos modelos colaborativos entre ci...

El auge del turismo itinerante en España ya es incuestionable. Cada vez más viajeros optan por recorrer el territorio en autocaravana, lo que obliga a los municipios a adaptarse con infraestructuras específicas capaces de ordenar este tipo de uso. En este contexto, Sallent de Gállego se posiciona como un ejemplo representativo de cómo dar respuesta a esta demanda en entornos de alta presión turística. Situado en pleno Pirineo aragonés, el municipio concentra visitantes durante todo el año. En invierno, por la cercanía a estaciones de esquí como Formigal o Panticosa; en verano, por su valor paisajístico y su oferta de actividades de montaña. Esta intensidad de uso genera un reto evidente: evitar la saturación, garantizar la convivencia con los residentes y asegurar una experiencia adecuada para quienes llegan. La existencia de un área específica para autocaravanas ya supone un primer paso importante. Frente al modelo tradicional de estacionamiento disperso, este tipo de espacios permite...

La ciudad de Palencia sigue dando pasos firmes hacia un modelo de movilidad más sostenible, ordenado y seguro. La reciente ampliación de su red de aparcamientos protegidos para bicicletas, con 11 nuevas ubicaciones, consolida un sistema que ya se posiciona como uno de los más completos a nivel nacional. Todos los nuevos parkings son el modelo PVerde Santander, con sus racks aparcabicis con bandeja para la rueda delantera o trasera. Una red que crece con criterio Lejos de ser una actuación aislada, esta ampliación responde a una estrategia clara, que es facilitar el uso cotidiano de la bicicleta eliminando una de sus principales barreras: el aparcamiento seguro. Los 11 nuevos puntos ( mapa online de localizaciones ) se han desplegado en ubicaciones estratégicas, reforzando la capilaridad del sistema y acercando el servicio a más personas usuarias. El resultado es una red con 16 localizaciones que no solo crece en número, sino también en utilidad real. localizaciones de los aparcamiento...

Modelo 15 taquillas, con dos tamaños de compartimentos, dentro de parking Easo La evolución de los aparcamientos protegidos de bicicletas y VMP no se detiene en el estacionamiento seguro. Cada vez más, estos espacios se están convirtiendo en auténticos nodos de servicios urbanos, donde la conectividad, la gestión digital y la versatilidad marcan la diferencia. En este contexto, las taquillas inteligentes conectadas de PVerde emergen como una pieza fundamental para ampliar el valor de estos espacios. No solo mejoran la experiencia de las personas usuarias, sino que abren nuevas oportunidades para el comercio local y la distribución urbana de mercancías. Actualmente, PVerde ofrece 3 modelos de taquillas conectadas, diseñadas para integrarse de forma natural en sus soluciones de aparcamiento: dos asociadas al modelo EASO y una vinculada al modelo Santander. Tres modelos, un mismo objetivo: maximizar el uso y el valor del espacio Las taquillas conectadas comparten una base común: ✔️ Gestió...