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De local vacío a parking rentable: cómo crear un aparcamiento digitalizado para bicicletas y motos

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Muchos locales urbanos tienen hoy difícil encaje comercial: poca visibilidad, escaso tránsito peatonal o características que limitan su utilización como comercio tradicional. Al mismo tiempo, bicicletas, bicicletas eléctricas, ciclomotores y motocicletas necesitan algo que sigue faltando en muchas ciudades: lugares seguros donde estacionar durante unas horas, varios días o de forma habitual. Un local aparentemente poco atractivo puede convertirse así en un parking protegido, digitalizado y gestionado prácticamente sin presencia de personal, generando una nueva actividad económica sobre un inmueble anteriormente infrautilizado. El caso de SleepBike en Santiago de Compostela , en el que PVerde participa aportando tecnología de gestión y control de acceso más racks interiores, demuestra que el modelo es perfectamente posible. 1. El problema: un local vacío y una necesidad de aparcamiento No todos los locales necesitan una ubicación comercial privilegiada. Para convertir un espacio en park...
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Cómo hacer el conteo y aforos de personas, bicicletas y patinetes en entornos naturales

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Conocer cuántas personas utilizan un sendero, qué volumen de bicicletas recorre una vía verde o cómo varían los flujos de movilidad a lo largo del día puede ser una información muy valiosa para gestionar mejor un espacio natural. Con ese objetivo nace Hito , una nueva solución de aforo inteligente que se incorpora al catálogo de PVerde para medir el paso de personas, bicicletas y patinetes en parques, senderos, vías verdes, rutas ciclistas y otros entornos naturales. Su principal diferencia está en combinar autonomía, inteligencia artificial y conectividad en una única instalación preparada para trabajar en exteriores. Contar, pero también entender cómo se utiliza un espacio Hito incorpora cámaras con inteligencia artificial (IA) embebida capaces de diferenciar entre personas, bicicletas y patinetes y registrar además el sentido de circulación. Esto permite ir más allá de un simple dato de aforo. La información obtenida ayuda a conocer horarios de mayor utilización, evolución de los fl...
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5 servicios que un pequeño municipio puede digitalizar sin aumentar su personal

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La nueva convocatoria 2026 anunciada por el MITECO, dotada con hasta 80 millones de euros para proyectos de entidades locales , vuelve a poner el foco en la innovación territorial y en nuevas soluciones frente al reto demográfico. Para los pequeños municipios, una cuestión es especialmente importante: ¿Cómo ofrecer más servicios sin necesitar una persona atendiendo permanentemente cada instalación? La digitalización permite aprovechar mejor equipamientos municipales ya existentes y crear otros nuevos con una gestión mucho más sencilla. 1. Instalaciones deportivas Pistas de pádel, tenis, frontones, piscinas, gimnasios o polideportivos pueden funcionar mediante reserva y acceso autorizado. El Ayuntamiento controla quién entra y en qué horario gracias a la digitalización y a un torno o barrera conectada, sin depender de una persona dedicada exclusivamente a abrir y cerrar. Cartel informativo y vista de las piscinas municipales de Salinas de Añana (Álava) con reserva y pago con PVerde 2. S...
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Gimnasios 24 horas: cómo convertir un local en un negocio automatizado

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Los gimnasios 24 horas están creciendo porque responden a una demanda bastante sencilla de entender: poder entrenar cuando cada persona quiera, sin depender de horarios demasiado rígidos. Ese modelo, además, abre una oportunidad interesante para emprendedores, propietarios de locales e inversores que quieran poner en marcha un negocio con una estructura más ligera y con buena parte de la operativa automatizada. Para que funcione, eso sí, no basta con instalar máquinas y abrir muchas horas. Hay un aspecto clave: el acceso debe ser sencillo para el usuario, seguro y fácil de gestionar para el propietario . Ahí es donde entra PVerde. Una plataforma que ya está funcionando a gran escala PVerde no parte de cero, ya que la plataforma cuenta actualmente con 424.000 usuarios único s y registra alrededor de 11.000 usos diarios. A ello se suman unas 600 descargas diarias y una disponibilidad tecnológica del 99,999 %. Además, una parte importante de esa comunidad ya utiliza PVerde en servicios v...
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Así se usa el nuevo aparcamiento para turismos y autocaravanas en Landa, junto al embalse de Ullíbarri-Gamboa de Álava

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La gestión del acceso a espacios naturales es cada vez más importante para compatibilizar la llegada de visitantes con la protección del entorno. Un buen ejemplo es el nuevo aparcamiento disuasorio de Landa, junto al embalse de Ullíbarri-Gamboa, que desde este verano cuenta con un sistema de reserva y control de acceso mediante tecnología PVerde. Reserva previa para ordenar el acceso El aparcamiento ( mapa de localización ) dispone de 288 plazas, de las cuales 25 están destinadas a autocaravanas, además de plazas reservadas para personas con movilidad reducida. Es posible ver  en tiempo real su ocupación . El acceso se gestiona mediante reserva previa online , con identificación por matrícula o código asociado a la reserva. Este sistema permite adaptar la llegada de vehículos a la capacidad disponible y reducir desplazamientos innecesarios buscando estacionamiento. No existe tarifa  pero sí es obligatorio el registro de vehículo para poder acceder. La instalación, que incluye ...
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Intelligent Parking obtiene las certificaciones AENOR ISO 9001 e ISO 14001

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Intelligent Parking S.L., empresa responsable de PVerde, ha obtenido las certificaciones AENOR ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015, aplicadas a sus actividades de venta e instalación de aparcamientos de bicicletas y equipos de control de accesos. Este reconocimiento acredita que la empresa dispone de sistemas de gestión estructurados y auditados externamente en dos ámbitos esenciales: la calidad de sus procesos y la gestión de sus impactos ambientales. Más garantías para clientes y administraciones La certificación ISO 9001 confirma la implantación de procedimientos orientados a ofrecer un servicio consistente, atender los requisitos de cada proyecto, evaluar riesgos, controlar los procesos y avanzar mediante la mejora continua. AENOR destaca que esta norma permite a las empresas demostrar su capacidad para satisfacer las necesidades de sus clientes y mejorar su eficiencia. Para ayuntamientos, operadores de movilidad y otras organizaciones, esto proporciona mayores garantías en aspectos co...
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Propuestas de proyectos de movilidad compartida en áreas rurales

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La propuesta del Plan Social para el Clima incorpora una línea de especial interés para diputaciones, mancomunidades, comarcas y municipios: el Programa C2.M1.2 de movilidad compartida y otras soluciones innovadoras de movilidad. Su objetivo es promover proyectos adaptados a áreas funcionales rurales y territorios de baja densidad en los que el transporte público convencional o el transporte a demanda no existen o resultan insuficientes para atender los desplazamientos cotidianos de la población. Para las administraciones públicas y las empresas especializadas en detectar, redactar y tramitar proyectos subvencionables, esta futura línea representa una oportunidad para plantear soluciones que no se limiten a adquirir vehículos. Los proyectos deberán integrar infraestructura, tecnología, operación y un modelo de servicio ajustado a las necesidades reales del territorio. Una línea de ayudas para la movilidad cotidiana rural El programa se plantea como una convocatoria de subvenciones en c...
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