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Hay locales urbanos que no encuentran salida: espacios sin tránsito, sin visibilidad comercial o con usos limitados. Sin embargo, en paralelo, crece una necesidad clara en las ciudades: aparcamiento seguro para bicicletas, patinetes y motos. Este caso real en Santiago de Compostela, llamado SleepBike , demuestra cómo ambos problemas pueden convertirse en una oportunidad. Entrevistamos a Vicente Gómez para que nos cuente qué tal ha sido el desarrollo del negocio desde su concepción hasta nuestros días. Un origen muy claro: detectar una necesidad real El espacio en la Avenida do Mestre Mateo, 9 ( mapa ) tenía un uso previo muy habitual: almacenaje empresarial. Sin rentabilidad directa ni proyección. Pero Vicente, usuario habitual de la bicicleta y conocedor de rutas como el Camino de Santiago, detectó algo clave: “Había una necesidad sin cubrir”  Una intuición que hoy se confirma como tendencia urbana. Un local “normal” convertido en infraestructura útil El espacio cuenta con 100 m² ...

Fuente www.diariodevalladolid.es La ciudad de Valladolid dispone de una gran red de biciparking seguro. Son módulos más compactos o grandes para aparcar de forma segura la bicicleta o el patinete eléctrico. Para los amantes de los viajes con alforjas Valladolid ofrece estos parkings en su modalidad de uso diario, por ejemplo. Vamos a analizar la localización de los parkings y cuales son las condiciones. Actualmente existe un total de 38 localizaciones de Parkibici , que es la denominación que tiene el servicio que ofrece AUVASA Valladolid, la empresa pública municipal de transportes y movilidad. Estos parkings se presentan en 3 tamaños, el primero es de 10 ó 20 plazas en forma de "panera"; el segundo es en forma de "iglús" para más capacidad (38 a 50 plazas); y el último es un local en el subterráneo la Plaza Mayor Los parkings grandes tienen la ventaja de que ofrecen más espacio a los ciclosturistas , los cuales cargan alforjas voluminosas que tal vez quieran dejar...

La capital riojana es una de las ciudades por las que discurre el Camino de Santiago Francés. Los amantes de los viajes en bicicleta están de enhorabuena ya que Logroño dispone de un aparcabicis protegido de uso totalmente gratis para vecinos y visitantes... Pero no solamente es para el famoso camino, también la atraviesa: EuroVelo 1 ETAPA: 06. Logroño - Najera EuroVelo 3 ETAPA: 04 Estella – Logroño EuroVelo 3 ETAPA: 05 Logroño – Nájera localización sobre el mapa de www.spainbybike.es ¿Dónde está y cómo es el biciparking? El módulo de aparcamiento del proyecto Decarbomile ofrece 22 plazas para bicicletas. Es un entorno seguro, puesto que es necesario el registro por app PVerde ( Android y iOS ), y se dispone de cámara de videovigilancia interior. La localización es cercana a la Iglesia Santiago El Real. El biciparking se ubica en la calle Comandancia junto al aparcamiento de Murrieta ( mapa ) Es un lugar ideal para aparcar y acercarse al centro histórico de la ciudad, disfrutar de u...

Vista espacio c/Mayor 14 en Pamplona El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible acaba de lanzar  la web Rutas ciclistas por España , donde existe un visualizador de mapas interactivo para ver rutas cicloturistas. La web se ha desarrollado con el objetivo de ofrecer una información de calidad y de sencillo acceso e interpretación sobre las principales rutas ciclables de ámbito interurbano existentes en España. De esta forma, se persigue potenciar el uso de la infraestructura ciclista existente en el territorio nacional con fines de cicloturismo, ciclismo lúdico y movilidad sostenible. En el caso de la capital de Navarra son cuatro etapas de dos rutas Eurovelo las que pasan por ella: EuroVelo 1 ETAPA: 03 Irurtzun – Pamplona/Iruña EuroVelo 3 ETAPA: 02 Nagore –  Pamplona EuroVelo 1 ETAPA: 04  Pamplona/Iruñ a - Estella/Lizara EuroVelo 3 ETAPA: 03  Pamplona  – Estella Además está el Camino de Santiago Francés , que se inicia en Saint Jean Pied de Port.y ...