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Mostrando las entradas etiquetadas como Logroño

Logroño experimenta soluciones innovadoras para el reparto de mercancías y última milla con la ayuda de PVerde

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La logística de última milla se ha convertido en uno de los grandes desafíos de las ciudades europeas. El crecimiento del comercio electrónico, el aumento de vehículos de reparto y la necesidad de reducir emisiones obligan a buscar nuevos modelos más eficientes, sostenibles y compatibles con la vida urbana. En este contexto, la ciudad de Logroño se está consolidando como uno de los principales laboratorios europeos de innovación gracias al proyecto europeo DECARBOMILE, iniciativa financiada por Horizonte Europa y en la que participa Intelligent Parking bajo la marca PVerde. Un modelo europeo para transformar la última milla DECARBOMILE reúne a 31 socios de 11 países europeos con el objetivo de desarrollar soluciones reales para descarbonizar el reparto urbano de mercancías. Entre sus principales líneas de actuación destacan: microhubs urbanos de distribución, bicicletas de carga eléctricas, taquillas inteligentes, herramientas digitales de gestión, nuevos modelos colaborativos entre ci...

No es que la gente no tenga bici sino que la tienen que sacar del trastero o 'bajar del pueblo' y el miedo al robo está muy presente

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   Compartimos este video realizado por una usuaria en Logroño de la red de biciparking. En el mismo asevera: "Estos aparcabicis son seguros, están a mano y son muy económicos. Son una propuesta muy interesante para promover la movilidad activa y el uso diario de la bicicleta como medio de transporte habitual." La capital riojana dispone de una densa red de aparcamientos de bicicletas gestionados por PVerde con la denominación cicLOpark . En total son 36 las localizaciones, con un total de 540 plazas. Logroño aparece en el artículo de evaluación con otras 5 ciudades del pasado junio.

Así se puede utilizar la cargobike del proyecto Decarbomile en Logroño

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Logroño ya dispone del servicio de cargobike compartida dentro del proyecto Decarbomile. En el día de ayer martes 8 de julio fue lanzado este nuevo servicio de préstamo gratuito de ciclo de carga con asistencia eléctrica, disponible para empresas, comercios y ciudadanos de la capital riojana. El proyecto Decarbomile , en el cual participa PVerde como partner tecnológico junto a otras entidades como los ayuntamientos de Logroño y Getafe, DHL o Red Bici, está enfocado a la experimentación de nuevas soluciones y servicios para reducir el impacto ambiental de la logística urbana de mercancías y su distribución urbana.  En el caso de la ciudad de Logroño, que participa en España junto a Getafe, se ha hecho la instalación de un microhub para realizar la trasferencia de mercancías de vehículos grandes y voluminosos a vehículos compactos cero emisiones. La cargobike de 3 ruedas que allí se presenta dispone de asistencia eléctrica al pedaleo y una caja frontal para transportar mercancías. E...

Sesión informativa del proyecto de reparto sostenible en el Microhub Decarbomile de Logroño. Martes 8 de julio

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El Ayuntamiento de Logroño informa de la próxima celebración de una sesión informativa del proyecto de reparto sostenible con ciclos de carga en el Microhub Decarbomile . Será el martes 8 de julio a las 10h en el propio microhub localizado junto al parking de la calle Comandancia junto al Revellín. Este espacio, ya abierto como biciparking hace un tiempo, aloja una cargobike de tres ruedas con asistencia eléctrica que estará disponible para que empresas y ciudadanos hagan uso de la misma, experimentando las ventajas del transporte de mercancías en ámbito urbano en un vehículo cero emisiones, que puede desplazarse puerta a puerta. La cargo del proyecto Decarbomile estará disponible con la app PVerde, la cual ya opera para los accesos al propio microhub que cuenta con 22 plazas de parking gratuitas. Decarbomile es un proyecto europeo donde participan las ciudades de Getafe y Logroño en España, y en la cual PVerde es partner junto a RedBici. Su objetivo principal es la experimentación de ...

6 ciudades con las redes de aparcamiento seguro para bicicletas más grandes en España

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Parking 50p modelo EASO en Pamplona En España, son varias ciudades las que han apostado por desarrollar redes de aparcamiento seguro para bicicletas con el objetivo de fomentar la movilidad ciclista, reducir el robo y facilitar la intermodalidad con el transporte público. La inversión en aparcamientos seguros para bicicletas/VMP es una línea estratégica por ejemplo de los fondos europeos.  Estas infraestructuras están incentivando el uso cotidiano de la bicicleta como transporte, ocio o para el deporte. El despliegue, junto a una buena gestión y mantenimiento, supone, entre otros beneficios, una palanca importante para avanzar en la descarbonización del transporte y en el fomento de los hábitos saludables entre la ciudadanía. Ciudades analizadas A continuación, se analizan algunas de las mayores y más consolidadas redes urbanas de parkings seguros para bicicletas y VMP: 1. Vitoria-Gasteiz La llamada red VGBiziz de la capital alavesa, que arrancó en 2018, dispone ya de 17 local...