PVerde, soluciones digitales para tu proyecto

La ciudad de Valladolid vuelve a situarse a la vanguardia de la movilidad urbana sostenible con dos servicios públicos innovadores: CARGOBIKI y ADAPTABIKI. Ambos proyectos amplían el alcance de la bicicleta como herramienta de transformación urbana. En ambos casos, PVerde actúa como socio tecnológico, aportando la gestión de candados conectados y la plataforma digital de reserva y pago mediante app. 🚚  CARGOBIKI: logística urbana limpia y eficiente CARGOBIKI facilita el acceso a bicicletas eléctricas de carga para transporte de mercancías, pequeños repartos, compras voluminosas o necesidades profesionales. ¿Qué aporta el modelo? Reducción de emisiones en el último kilómetro. Alternativa real a la furgoneta en el centro urbano. Optimización del espacio público. Impulso al comercio local sostenible. Desde el punto de vista tecnológico, PVerde integra: 🔐 Candados inteligentes conectados, que permiten: Apertura y cierre digital. Control de uso en tiempo real. Seguridad reforzada fren...

En San Bartolomé de la Torre, Huelva, el servicio de bicicletas eléctricas es una iniciativa de movilidad sostenible implementada a través del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) DESTAPAELANDEVALO de la Mancomunidad de Beturia. Este programa se enfoca en revitalizar la zona del Andévalo y fomentar un turismo más ecológico. 📍 Ubicación de las bicicletas: se encuentran a cubierto en el  Complejo deportivo de San Bartolomé de la Torre . 🔋 Infraestructuras: Se compone de puntos de anclaje y estaciones de carga con capacidad para 10 bicicletas eléctricas y 10 convencionales (un tándem incluido) bicis eléctricas bicis convencionales 📲 Gestión de alquiler: se realiza con la app PVerde (disponible en Android/iOS) El servicio ofrece a los residentes y visitantes una forma saludable y sostenible de explorar el municipio. A diferencia de los sistemas de alquiler tradicionales, este servicio se centra en la accesibilidad y la integración con el entorno rural. Las bicicletas e...

aparcabicis cerrado de gran capacidad en vía pública La creciente presencia de bicicletas eléctricas en las ciudades está transformando la movilidad urbana y, con ello, las necesidades de infraestructura ciclista. Si bien el despliegue de mejoras en las vías de circulación sigue siendo necesario, la naturaleza particular de las e-bikes exige una visión más amplia y adaptada. A diferencia de las bicicletas convencionales, las eléctricas ofrecen una mayor autonomía y permiten cubrir distancias más largas y superar pendientes con menor esfuerzo. También permiten llevar carga más fácilmente. Su integración en el tráfico general es mejor , por mantener velocidades reales más similares a las de los vehículos motorizados, reduciendo la sensación de vulnerabilidad y mejorando el flujo en ciertas vías.  La demanda se desplaza hacia aparcamientos seguros y protegidos en la vía pública. Estos aparcamientos deberían ofrecer (características): 𝗔𝗻𝗰𝗹𝗮𝗷𝗲𝘀 𝗿𝗼𝗯𝘂𝘀𝘁𝗼𝘀 𝘆 𝘀𝗲𝗴𝘂𝗿𝗼𝘀...

Los servicios de bicicleta pública eléctrica son una realidad en las grandes ciudades españolas. Barcelona, Madrid, Valladolid, La Coruña... disponen de una red de estaciones para poder acceder al uso temporal de una bicicleta eléctrica. Son sistemas que tienen un coste de operación y mantenimiento anual nada desdeñable. Existen localidades que por sus características no pueden disponer de un servicio de bicicleta pública compartida: son lugares sin demanda o el coste/beneficio de tal servicio no es viable económicamente para sus arcas. Son pueblos de turismo muy estacional, por ejemplo con playas que generan un gran aumento de población. Para todos ellos se ha creado el servicio de alquiler PVerde compuesto por uno o varios módulos de aparcamiento seguro y flota de bicicleta eléctrica o mixta en su interior. Una solución adaptada a la realidad socioeconómica y turística de cada lugar, evitando el sobredimensionamiento de servicios que puedan suponer un riesgo económico a la entidad p...