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Santander continúa reforzando su red de aparcamientos protegidos para bicicletas y vehículos de movilidad personal con una nueva instalación de 20 plazas situada frente a uno de los enclaves más representativos de la ciudad: la histórica sede del Banco Santander. Este edificio, de gran valor arquitectónico y urbano para la capital cántabra, será inaugurado el 22 de junio como Faro Santander, un nuevo centro de exposiciones, ocio y cultura llamado a convertirse en un espacio de referencia para la vida cultural y ciudadana . La ubicación del nuevo biciparking no es, por tanto, un detalle menor. Instalar una infraestructura de movilidad en un entorno tan significativo exige una solución capaz de resolver una necesidad práctica sin alterar la calidad paisajística del espacio público. En este contexto, el modelo de aparcamiento protegido implantado responde a una idea clave: integrarse en la ciudad, acompañar el entorno y facilitar el uso cotidiano de la bicicleta sin imponerse visualmente ...

Parking 50p modelo EASO en Pamplona En España, son varias ciudades las que han apostado por desarrollar redes de aparcamiento seguro para bicicletas con el objetivo de fomentar la movilidad ciclista, reducir el robo y facilitar la intermodalidad con el transporte público. La inversión en aparcamientos seguros para bicicletas/VMP es una línea estratégica por ejemplo de los fondos europeos.  Estas infraestructuras están incentivando el uso cotidiano de la bicicleta como transporte, ocio o para el deporte. El despliegue, junto a una buena gestión y mantenimiento, supone, entre otros beneficios, una palanca importante para avanzar en la descarbonización del transporte y en el fomento de los hábitos saludables entre la ciudadanía. Ciudades analizadas A continuación, se analizan algunas de las mayores y más consolidadas redes urbanas de parkings seguros para bicicletas y VMP: 1. Vitoria-Gasteiz La llamada red VGBiziz de la capital alavesa, que arrancó en 2018, dispone ya de 17 local...