PMST para empresas: del Plan de Movilidad Sostenible a medidas que funcionan y se pueden medir


Parking de empleados, carpooling, recarga de vehículo eléctrico, bicicletas, VMP y movilidad compartida pueden gestionarse desde un mismo entorno digital. PVerde ayuda a las empresas a convertir las medidas de su Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo en servicios reales, gestionables y medibles.

El PMST no termina con la aprobación del Plan. El verdadero reto empieza después: poner las medidas en funcionamiento, conseguir que los empleados las utilicen y disponer de datos para saber si están funcionando.

Para muchas empresas esto supone actuar sobre infraestructuras y servicios que ya existen —parking, cargadores o aparcabicis— y, al mismo tiempo, incorporar otros nuevos: plazas para vehículos compartidos, aparcamientos protegidos para bicicletas y VMP o incluso bicicletas eléctricas y patinetes de uso corporativo.

PVerde actúa precisamente en esta fase: la implantación, digitalización y gestión de las medidas de movilidad.

Una única plataforma permite controlar los diferentes servicios y obtener registros de usos, usuarios, ocupaciones y consumos. El objetivo no es añadir tecnología por añadirla, sino disponer de información fiable para gestionar mejor y tomar decisiones.

¿Está aprovechando realmente su parking?

El parking de empleados es uno de los mejores puntos de partida para conocer cómo se desplaza una organización.


PVerde permite gestionar el acceso tanto en instalaciones con barrera como sin ella, utilizando lectura de matrículas para registrar los vehículos que entran y salen.

A partir de estos registros es posible conocer la ocupación real del aparcamiento por días y franjas horarias, analizar permanencias y estudiar la distribución de los vehículos según su distintivo ambiental.

Así, afirmaciones habituales como “el parking está siempre lleno” pueden sustituirse por preguntas mucho más útiles: ¿a qué hora se alcanza la máxima ocupación?, ¿durante cuánto tiempo?, ¿existen días con capacidad disponible?, ¿cómo está evolucionando el parque móvil de los empleados?

Información directamente aprovechable para gestionar el espacio disponible y planificar nuevas medidas.

¿Las plazas de carpooling están consiguiendo reducir coches?

Compartir coche entre empleados puede reducir el número de vehículos necesarios para trasladar al mismo número de personas. Pero reservar varias plazas y colocar una señal de “carpooling” no garantiza que la medida funcione.

PVerde permite gestionar y asignar plazas específicas para vehículos con dos o más ocupantes, incorporando mecanismos de verificación y sensores para conocer la ocupación efectiva de esas plazas.

La empresa puede así comprobar la utilización del servicio, conocer su evolución y decidir si debe ampliar, modificar o incentivar la medida.

El carpooling pasa de ser una propuesta incluida en el PMST a convertirse en un servicio gestionado y evaluable.

¿Cuántos cargadores necesita realmente la empresa?


La instalación de puntos de recarga es otra de las actuaciones que está ganando presencia en los centros de trabajo. Sin embargo, la decisión relevante no termina con su instalación.

¿Cuánto se utilizan? ¿Existen horas de mayor demanda? ¿Hay cargadores infrautilizados? ¿Es necesario ampliar la instalación?

PVerde permite gestionar el acceso y utilización de los cargadores de vehículo eléctrico, incorporando reserva, monitorización, sensores de ocupación y registro de consumos. Se pone el foco en la gestión de la plaza, siendo la carga un complemento incluido en la reserva. Si no se está haciendo la carga se detecta al instante, para evitar el uso indebido y fomentar la rotación.

Los datos obtenidos ayudan a gestionar la infraestructura existente y, especialmente, a dimensionar futuras ampliaciones a partir de la demanda real.

¿Está creciendo la movilidad en bicicleta y patinete-e?


Facilitar un lugar seguro para aparcar puede ser determinante para que un empleado decida desplazarse en bicicleta o VMP.

Los aparcamientos protegidos gestionados con PVerde permiten controlar el acceso, registrar usuarios y contabilizar los vehículos estacionados. La empresa puede conocer así cuántas personas utilizan realmente la infraestructura y cómo evoluciona su utilización.

Este seguimiento resulta especialmente interesante cuando el aparcamiento forma parte de las actuaciones impulsadas por el PMST: permite comprobar si la medida está generando demanda y valorar posteriormente su ampliación.

Bicicletas-e y patinetes compartidos: movilidad corporativa para trayectos cortos


La movilidad de una empresa no se limita al desplazamiento entre casa y trabajo.

Determinadas organizaciones pueden incorporar bicicletas eléctricas, bicicletas convencionales o VMP compartidos para desplazamientos profesionales de corta distancia, conexiones entre diferentes centros o enlaces con estaciones de transporte público.

PVerde permite integrar también estos vehículos dentro del ecosistema de movilidad de la empresa, gestionando su disponibilidad y utilización.

De nuevo, la diferencia está en poder conocer quién utiliza el servicio, cuánto se utiliza y cómo evoluciona la demanda.

Del “creemos que funciona” al dato

¿Cuántos coches acceden diariamente al centro? ¿A qué hora se alcanza la máxima ocupación? ¿Cuántos empleados comparten vehículo? ¿Qué proporción del parque móvil tiene etiqueta CERO o ECO? ¿Cuántas personas utilizan el aparcamiento de bicicletas? ¿Qué cargadores tienen mayor demanda? ¿Cuánta energía consumen?

Son preguntas sencillas, pero muy útiles para quien tiene que gestionar instalaciones, justificar inversiones o decidir las siguientes actuaciones del Plan de Movilidad.

PVerde convierte la actividad diaria de las infraestructuras de movilidad en información útil para tomar decisiones.

La plataforma centraliza registros de usos, usuarios, ocupaciones y consumos, permite analizar su evolución y proporciona una visión conjunta de servicios que, de otra manera, funcionarían de forma independiente.

Un único entorno para gestionar la movilidad de la empresa


Parking + carpooling + recarga eléctrica + bicicletas y VMP + vehículos compartidos.

No todas las empresas necesitan implantar todas las medidas ni hacerlo al mismo tiempo. La solución puede crecer a medida que lo hace el propio Plan de Movilidad.

Una organización puede comenzar digitalizando el parking, incorporar después plazas de carpooling, gestionar sus cargadores o habilitar un aparcamiento protegido para bicicletas. Lo importante es que las diferentes actuaciones puedan formar parte de un mismo modelo de gestión y seguimiento.

Esto resulta especialmente relevante ante la implantación de los Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo. La legislación vigente sitúa en diciembre de 2026 el horizonte para que las empresas y entidades obligadas dispongan de su PMST, y el propio marco legal contempla el seguimiento de las actuaciones implantadas.

Para las empresas que ya están trabajando en sus planes, por tanto, la siguiente pregunta es muy concreta:

¿Cómo vamos a convertir las medidas previstas en servicios que los empleados puedan utilizar y la empresa pueda gestionar?

PVerde: tecnología para ejecutar y medir el PMST

PVerde es partner de empresas que quieren avanzar en la gestión de sus infraestructuras de parking y movilidad.

Desde el control de acceso de vehículos hasta el aparcamiento de bicicletas, pasando por carpooling, recarga eléctrica o movilidad compartida, la plataforma permite digitalizar la operación y obtener datos reales sobre el funcionamiento de cada servicio. Porque un PMST genera valor cuando sale del documento y empieza a cambiar la movilidad diaria de la empresa. 

Una plataforma. Diferentes servicios de movilidad. Datos reales para saber qué funciona y dónde seguir avanzando.

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